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轮胎硫化遭遇问题及解决办法

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轮胎硫化遭遇问题及解决办法

发布日期:2020-06-29 作者: 点击:

  轮胎硫化这事儿,恐怕许多轮胎人都懂,但也说不透。那么作为从事多年的轮胎硫化机厂家的小编,就来为您解开这个围绕在您心头的问题:

    一、胎里跳线:原因:胎里有水;胎里剩余空气;阻隔剂太多。办法:硫化时确保硫化胶囊与夹盘结合严密,确保水胎嘴不发生漏水;确保定型时不发生漏气现象,胎坯要扎透眼;阻隔剂浓度不宜过大,胶囊外表阻隔剂要刷匀。

    二、胎侧明疤:原因:合模后出现瞬间掉压;模型排气孔或排气线少或阻塞;内压不足。办法:确保硫化内压水阀门动作正确;检查排气孔,排气线的畅通,添加排气孔和排气线;添加过热水压力。

轮胎硫化遭遇问题及解决办法

    三、胎里扒缝:原因:帘线接头脱开;帘线横向位移。办法:提高帘布卷取和贴合工艺质量;确保胶囊均匀伸展,定型时间不宜过长,掌握定型时机。

    四、胎里气泡:原因:胎体内存在空气或杂质;胎坯与胶囊之间残存空气;成型时使用汽油没有完全蒸发。办法:确保半成品帘布清洁,各层帘布贴合严密,烘胎扎眼完全;确保胶囊排气线顺利,定型时确保胶囊均匀舒展;成型时汽油蒸发洁净再进行下一步操作,胎坯多扎眼。

    五、钢丝圈变形:原因:成品与胶囊粘接;卸胎动作不协调;成品与上模钢圈粘接。办法:胶囊外表均匀涂刷阻隔剂;正握正确的取胎操作;模型上钢圈涂刷阻隔剂。

     年代在开展,科技在进步。轮胎的质量也在不断地进行提高,轮胎的质量也开端变得越来越好,轮胎硫化机也在开端变得不断进步。

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